2015年4月16日 星期四

報載台南縣市合併後停車空間減少等相關議題, 交通局今回應說明

民意日報記者黃天辰報導/有關近日報載臺南縣市合併後停車空間減少、未建置停車資訊APP、未公開民營停車場及民政局認養停車空間之資訊,及相停車管理措施等議題,交通局作以下說明。
交通局指出,臺南市開發較早,市區缺乏停車場用地,加上道路狹小,路邊停車空間有限,惟為改善本市整體交通問題,交通局除大力推動公車捷運化減少私人運具之使用,並自102年起推動本市停車有序計畫、進行公私有空地清查、委託調查本市重要交通路段停車使用狀況,以增加停車供給、檢討停車管制方式導正停車秩序。
在停車空間供給上,透過「先給後要」方式執行「停車有序」計畫,全市公有汽機車停車空間已從9957,362席增至10375,541席,成長率32%,民間設置停車場已從9956場增至10387場,成長率55%,空地設置臨時停車場已從99110場增至103144場,成長率31%。交通局仍將持續於各行政區檢討增設停車空間,以提升道路行車安全及車流順暢。
有關民眾反映市區熱點公有停車空間不足,交通局刻正研議「臺南市獎勵民間設置路外公共停車場辦法」,將以獎助設置費用、賦稅補助等方式鼓勵民眾開闢閒置空地作為公共停車場使用,該辦法預定於1047月底完成立法後,編列預算執行,以加速增設熱點地區之停車空間。
停車格位無法移動、無法儲存也無法與其他車輛共享,因此,停車熱區無法滿足所有車輛路邊臨時停車之需求。為提升公有停車格位之使用效益,交通局正審慎評估於市區火車站、中山商圈等熱點路段實施差別費率,期以價制量方式提高停車格位周轉率,達到有限公共停車空間,創造滿足大部分車主之臨時停車需求之目標。
有關民眾反映市區道路停車空間不足部分,交通局表示近年來陸續開闢之大型停車場全日平均使用率仍偏低,如海安路地下停車場32%、東光路地下停車場25%、民生路路外停車場10%、崇明路路外停車場36%及既有之府前路公11地下停車場53%、公園南路公6停車場71%,及民間自設如嘟嘟房新光三越停車場40%,均已採行低價收費管理措施,然而週邊道路違規停車情況仍照常發生,係與民眾停車習慣及守法觀念有很大關係。因此,除以低價措施吸引民眾使用路外停車場,交通局亦將於未收費路段,如新營、永康等停車需求量高之地區研擬擴大收費路段之範圍,且加強違規停車取締,以杜絕違規停車之僥倖行為亦為停車管理不可或缺之措施。
另為讓民眾掌握本市交通熱區之停車場資訊,交通局已提供行動應用程式「安平GO好行」APP,讓民眾隨時隨地掌控安平區的停車空間及行車動線。目前已著手開發之「台南好停APP」將可提供車主於臺南市37個行政區均能查詢所在地點之鄰近停車場資訊,縮短車主尋找停車位之時間與油耗,既省錢又環保,預計將於1046月完成上線。有關民間停車場相關收費與服務資訊,及各區公所認養停車空間之資訊,交通局也將儘速彙整資料後公開於網路資訊。

為保持道路交通順暢,維護行車安全,交通局仍呼籲民眾停車多利用路外停車空間,或以停車轉乘、多加利用捷運化公車系統等方式分散都市行動需求,交通局亦將持續增加公共停車空間,以紓解公共停車需求。

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